Este nuevo paracaídas de emergencia se ha desarrollado especialmente para amantes del para-alpinismo y el vuelo bivuac, pues agrega solamente 1,3 kg a su equipo. El Profile Light es un paracaídas de sistema pull-down apex, hecho de tela NCV Porcher Marine E901 y homologado hasta 100kg. El reserva se engancha a los mosquetones principales de la silla para hacer a la vez de porta instrumentos. Tiene un área real de 24 m², área proyectada de 12.56 m², y ofrece una tasa de caída de 5.5 m/s con 90 kg de peso. La velocidad de apertura es de 4 segundos. En UP dicen que este paracaídas ligero también se está haciendo popular entre los pilotos de Acro y de competición "como una 3ª oportunidad". Rango de peso: 40 a 100kg. Tamaño del paquete: 280x90x90 milímetros.

+Info: http://www.up-paragliders.com

publicado: 24 de marzo 2006

La fábrica española Windtech ha lanzado una especial oferta válida por este mes: su modelo de iniciación Tempus (DHV1) a un precio super rebajado de 1402 euros, sólo comprándolo entre el 1 de marzo y el 1 de abril de 2006, en España.
Este parapente fue desarrollado por la marca para que pilotos que están iniciándose en el vuelo lo hagan con un gran margen de seguridad, pero ofreciendo a la vez prestaciones bastante buenas para progresar en el pilotaje y volar con la Tempus durante muchos años.

+Info: www.windtech.es

Publicado: 2 de marzo 2006

Ppublicado: 2 de marzo 2006

Si lo tuyo es el vuelo de distancia, afina tus habilidades y consigue un parapente Apco para intentar y romper un record mundial de Parapente: La marca israelí Apco está ofreciendo U$25.000 al piloto que conquiste una nueva marca de distancia libre o a gol declarado (vuelo libre), en uno de sus actuales parapentes de serie homologados. El/los record/s debe ser aprobado por la FAI, totalmente documentado y acompañado por un relato "bien escrito" y una serie de buenas fotos en calidad de impresión en que se vean los productos Apco usados para el record.
La fábrica también ofrece una "generosa recompensa" para un buen relato con fotos atractivas que hable sobre algún intento de romper un record del mundo en una vela Apco -incluso si el intento no ha sido exitoso y sólo ha acabado con algún vuelo destacable- que sea publicable en los medios.
"Anteriormente, los record mundiales se han hecho en prototipos especialmente construidos o en velas de competición que no son manejables por un piloto regular, y eso no hace nada por promover el parapente. La verdadera carrera por conseguir marcas mundiales debe ser para las velas de serie estándares. Nos proponemos probar que esto es realizable. Así, el piloto en la colina que vuela un parapente Apco sabe que éste es el ala que rompió el record del mundo y que él puede hacer lo mismo"dice el jefe de Apco, Anatoly Cohn.
A los pilotos que necesitan obtener una vela Apco para intentar un record mundial, la marca les ofrecerá un precio especial.
+Info: www.apcoaviation.com

Ppublicado: 1 de marzo 2006

Avalada por los buenos resultados obtenidos en la Copa del Mundo 2005 con su parapente de competición Mercury (3º puesto en manos de David Ohlidal, piloto de pruebas de la casa), la marca checa Axis Para llega ahora a España a través de la empresa Airex/Kasana, que distribuye también productos Gin, Apco y Supair, entre otros. La gama Axis incluye 5 modelos de parapente, desde uno de iniciación hasta su máquina de carreras que está dando que hablar en el circuito de alto nivel. En Ojovolador ya hemos tenido la oportunidad de probar la Vega, su vela intermedia dirigida a pilotos de cross-country, que nos sorprendió por sus buenas prestaciones (pronto te daremos los detalles del test aquí).
Todas las velas están fabricadas en la nueva tela ligera de Porcher Marine / NCV, llamada Skytex New 9017 (40g/m2), que permite obtener parapentes con pesos contenidos. Para las líneas usan las de dyneema pre-estirado producidas por la fábrica francesa Cousin Trestec, y líneas Liros para las finas. Axis Para comenzó como escuela de vuelo libre hace más de 15 años, y desde 2001 producen parapentes. Actualmente su línea de productos incluye también sillas, paracaídas y cometas de tracción.

+Info: www.airexport.com y www.axispara.cz

Publicado: 1 de marzo 2006

Tres años después de la 1ª Comparativa, un encuentro con los fabricantes de paramotor para probar y estudiar sus modelos más novedosos, nos hemos decidido a organizar la 2ª Comparativa de Paramotores Ojovolador que será también Festival de Paramotor y Trikes. Este evento tendrá lugar los días 19, 20 y 21 de mayo en el Campo de vuelo de Aldeacentenera (cerca de Trujillo) en Cáceres, Extremadura, España.

El espíritu de este especial evento de vuelo es obtener datos muy interesantes respecto al rendimiento y comportamiento de los diversos motores que existen en el mercado, que nos permitan compararlos según las necesidades de cada piloto y, eventualmente, elegir aquel que mejor se ajuste a cada uno a la hora de comprar. Por eso, a partir de la Comparativa, podremos obtener una verdadera Guía de Compra de Paramotor que podréis consultar libremente en Ojovolador.com después del evento. Gracias al indispensable apoyo de los fabricantes españoles (y posiblemente alguno extranjero) someteremos los más actuales modelos de paramotor a una serie predeterminada de pruebas objetivas, tales como: empuje máximo, peso, consumo, ruido, efectividad de encendido, además de todas las características técnicas y equipamiento de cada modelo.

Sabemos que los pilotos tenéis gran curiosidad por conocer más de cerca los actuales modelos de paramotor, por lo que en esta Comparativa invitamos a todos los pilotos a acompañarnos durante el fin de semana. En el campo organizaremos una pequeña feria comercial al aire libre, donde los fabricantes y distribuidores puedan mostrar sus equipos, y ellos mismos los podrán exhibir en el aire durante las demostraciones aéreas que se programarán sobre la pista de ultraligeros: motores, velas, carritos o trucos. Quienes no quieran pasar las horas más cálidas del día en el aire tendrán la oportunidad de ver videos o asistir a charlas técnicas a cargo de destacados profesionales. Por la noche, fogata y música junto al bar para celebrar “en familia” todo lo que nos gusta del vuelo, y acampada libre a dos pasos para los pilotos inscritos. Debido a la compleja logística del evento pondremos un cupo máximo de pilotos participantes, que nos permita garantizar el éxito del encuentro así como la seguridad y tranquilidad de todos.

El programa definitivo de la Comparativa será publicado próximamente en la página especial del evento que hemos abierto en Ojovolador.com, donde también podrás enterarte de todos los detalles apenas vayan definiéndose: www.ojovolador.com/co

publicado: 28 de febrero, 2006

El mayor logro de esta especial competición de vuelo, enfocada en el vuelo de distancia pero sin la presión de las carreras tradicionales, fue que má s del 40% de los pilotos participantes logró el mejor vuelo de su vida parapentística, además de batirse 3 records nacionales. Celebrado en República Dominicana del 30 de enero al 5 de febrero de 2006, el Ozone Caribbean XC Challenge propuso un novedoso formato de pruebas de distancia libre, con un máximo de 3 puntos de giro, sin balizas ni goles prefijados, con lo que cada piloto elegía su momento de despegue y la dirección que tomaría según las condiciones del día. El ganador fue el esloveno Aljaz Valic, con una vela Mac Para Magus proto, seguido por su hermano Urban Valic con una Magus 4, y en el 3º puesto el italiano Giuseppe Sigismondi (Gin Boomerang 3), aunque se repartieron premios a los 3 primeros de las 5 categorías establecidas para este Desafío, de acuerdo a la  homologación de parapente utilizado.

Además de marcas personales, durante el evento hubo interesantes records nacionales. Por poco no se marcó un nuevo record nacional de distancia en línea recta, pero se realizó el vuelo más largo con 3 puntos de giro para este país caribeño: 117 km realizados por Urban Valic en la 4ª manga. Otros dos records nacionales cayeron en los primeros días: El británico Mike Bretherton fijó el record de distancia en triángulo, trazando un circuito de 80 km en su DHV ½ (Airwave Sport 2), mientras que Aljaz Valic batió el record de 69 km en la modalidad ida y vuelta, completando un circuito de 84 km.

Para el organizador, Julián Molina, el balance final del evento es altamente positivo: “El objetivo principal era el de crear un evento que fuera interesante para pilotos de distintos niveles. Creamos una infraestructura y un formato de competencia que permitió lograr ese objetivo. Los pilotos experimentados tuvieron toda la libertad de volar distancia y aprovechar los días al máximo, mientras que los menos experimentados aprovecharon la dinámica de grupo y las charlas y consejos de Jocky Sanderson para expandir las fronteras de su capacidad. La anécdota más memorable fue, para mi, el cuarto día de vuelo, cuando todo el mundo, sin excepción, volvió con una sonrisa enorme en la cara porque se voló muy bien y al no haber pruebas definidas, ¡todos sentían haber ganado!”

A destacar también el ambiente relajado que proporcionó el formato abierto. Los despegues se hacían sin ventanas fijas de manera que, después del briefing de la mañana, cada uno podía despegar cuando mejor le pareciera. Esto facilitó el descongestionamiento de las térmicas de servicio y garantizó vuelos con muchas térmicas marcadas, ya que los pilotos se dispersaban en todas direcciones, yendo y viniendo a lo largo del día.

Resultados completos, mapas, tracks y más fotos en www.CaribbeanXC.com

publicado: 28 de febrero 2006

Fotos: Marco Sicot

La nueva D2 es una silla dirigida tanto al piloto de cross country como a pilotos recreacionales y amantes de la diversión que valoran la comodidad y funcionalidad. La D2 viene con contenedor de reserva bajo el asiento que facilita una apertura sin esfuerzo, y un espacio suficientemente amplio para instalar un segundo paracaídas opcional –una opción interesante para pilotos de acro. La silla viene con protección dorsal de 17cm y está disponible en 4 tallas.

+Info: www.paratech.ch
En España: www.alamair.com

publicado: 28 de febrero 2006

Un nuevo modelo de competición para la temporada 2006 es esta Samurai, una silla carenada, totalmente ajustable y, como novedad, con un bajo peso gracias a su construcción utilizando Cordura Ultralight, un material que supone un considerable ahorro de peso y volumen en comparación con la Cordura clásica. La marca asegura que es una silla fácil de transportar a pesar del carenado. Homologada por la DHV.

+Info: www.avasportcentral.com
En España: www.alamair.com

publicado: 28 de febrero 2006

12ª Concentración de Parapente de El Hierro,
Canarias, España
Uno de los rincones naturales mejor preservados de Europa, la isla del El Hierro (reserva de la biosfera) acogerá la 12ª edición de su Concentración de Parapente, del 27 al 30 de mayo. Durante la Concentración se realizará también una manga de la liga Canaria de Parapente, además de mucho vuelo libre, espectáculos aéreos, fiesta por la noche y un concurso fotográfico, pero lo mejor de este encuentro es la oportunidad de volar a lo largo de un enorme acantilado de más de 1000m que ofrece buenas condiciones de ladera y unas vistas impresionantes. La isla más pequeña del archipiélago canario también ofrece buenas actividades alternativas para los visitantes, todas las cuales vale la pena probar, como rutas de senderismo, bautismos de buceo y visitas a hermosos monumentos naturales. Para más detalles contactar al club local Guelillas (su sitio web aún está en construcción): clubguelillas@hotmail.com

Canadá: Hedley Open y festival de montaña.
Los banda india de Upper Similkameen invita a la comunidad parapentística del mundo al Open y festival de montaña de Hedley, en Mayo 3-10, 2006. Esto será un evento canadiense B y clase 2, válido para puntos internacionales, además del primer encuentro de pilotos discapacitados de Norteamérica. Hedley es un nuevo y emocionante sitio con gran potencial para vuelos de distancia y techos muy altos", el "Utah de Canadá", con un ambiente de desierto y el clima más cálido del país. Además de parapente habrá muchas atracciones, películas de montaña, barbacoas de salmón y festividades multi-deporte. Los lugares de vuelo incluyen una ladera sobre la espectacular mina de oro de Mascot, o la impresionante formación de roca de Snazai'st que ofrece una ladera de varias veces el ancho de El Peñón en Valle De Bravo, México; y un sorprendente potencial muy poco explorado para el vuelo de cross country. " Esperamos condiciones térmicas fenomenales para mayo de 2006 " dice el organizador Peter Chrzanowski. El precio es $100 e incluye acampada libre. Una variedad de premios, en dinero efectivo y otros, se entregarán a los mejores participantes de la competición. Las inscripciones están abiertas hasta el primer día del evento.
+Info en www.explorex.net ; inscripciones en http://events.dowsett.ca/

Campeonato de Parapente de EE.UU. 2006 - Idaho
Hasta 100 de los mejores pilotos de los Estados Unidos se reunirán en Sun Valley, Idaho, del 27 de agosto al 2 de septiembre para volar sobre las montañas Sawtooth y competir por el título de campeón nacional de los EE.UU. Esta competición es sancionada oficialmente por la Asociación de aladeltas y parapentes de Estados Unidos (USHGA). Se esperan recorridos de entre 15 a 150 km con techos de hasta 5000m. Todos los vuelos comenzarán en la cumbre de Bald Mountain, la montaña calva, la cima del famoso complejo turístico de Sun Valley. El centro de parapente local, Fly Sun Valley, es el anfitrión oficial del evento y su dueño y director, Chuck Smith, está muy animado con esta competición. "Esperamos acoger un evento muy exitoso. La última semana de agosto ha demostrado ser una ventana altamente confiable, que ofrece buenas condiciones climáticas, excelentes tasas de ascenso, térmicas maravillosas y una de las mejores épocas del año para el vuelo de distancia". Honza Rejmanek, instructor de vuelo biplaza en Fly Sun Valley, tiene el actual record de distancia del estado de Idaho con 185 km, realizado el año pasado desde Bald Mountain.
+Info: www.flysunvalley.com

La escuela de vuelo granadina Horizonte Vertical, dirigida por el veterano instructor Carlos González, es la nueva representante en España de esta marca de parapentes, también conocida por su larga trayectoria como fabricantes de alas delta. Los parapentes Icaro, fabricados junto a la empresa alemana Fly & More, son diseñados por Michael Nesler, un viejo conocido en el mundo del parapente que lleva muchos años poniendo su saber hacer a disposición de diversas marcas. Actualmente Icaro tiene una gama de 5 parapentes, incluyendo el nuevo modelo intermedio Incanto, que viene equipado con aberturas de cajón con flaps que se cierran parcialmente en vuelo para mayor presión interna, lo cual permite un rendimiento mayor y un alargamiento de 5,65 para una vela con seguridad DHV1-2. Todos los modelos están disponibles en la nueva sede de Horizonte Vertical, que se trasladó el pasado otoño desde Bubión en la Alpujarra (cara sur de Sierra Nevada) a Granada. Allí ofrece también cursos de iniciación, cursos avanzados de vuelo en térmica y guía de vuelo para pilotos expertos, así como vuelos biplaza. En su página web encontrarás además información sobre alojamiento por la zona, actividades y datos para pilotos visitantes.

+Info: www.horizonte-vertical.net
www.icaro-wings.de

publicado: 22 de febrero 2006