Inicio de temporada - feb/mar 2003:

Parapente y accesorios de Paramotor

Tomas de Contacto: Parapente Action de Paramania, Nuevos productos PXP y bandas de paramotor - Windtech y Ozone

PARAMANIA ACTION

Paramania es una marca inglesa de parapentes pensados para vuelo propulsado que nuevamente está en España, esta vez a través de Aerozoom, empresa del piloto Dani Martínez. En 1995 tuvimos la oportunidad de conocer a Mike Campbell-Jones, patrón de la casa y diseñador, quien ya entonces ideaba velas especificas para el Paramotor. En aquel momento era la "Reflex", una vela que toma su nombre de la filosofía de la casa de emplear perfiles con reflex, es decir, con el borde de fuga inclinado hacia arriba, lo que ayuda a su propia estabilidad incluso a velocidad máxima. Aquella vela, de aspecto muy sencillo, fue presentada como un bólido-súper-sólido ideal para el Paramotor. El malagueño Cristóbal Aranda estuvo volándola durante un tiempo y demostró sus excelentes cualidades con buenos resultados.

Tras varios años viendo muy pocas Paramanias en España, de pronto, en la Pre-ruta del Guadalquivir, nos llevamos una sorpresa al reconocer esta particular silueta surcando el cielo. Viéndola volar me quedó claro que tiene buenas cualidades, pero una vez que la probé mis sospechas quedaron confirmadas.

Para esta primera toma de contacto con la Action utilicé (cortesía de Pierre) un motor PAP Corsair 1100, prodigio de potencia y manejabilidad, que combinó perfectamente sus características con las de la vela.

Toma de contacto Action L

La vela tiene un aspecto impecable, con buenos acabados, cajones cerrados y refuerzos internos. No requiere preparativos especiales, salvo soltar un poquito los trimers para que infle con mas rapidez. Por cierto que el sistema de trimers esta buenísimo, la cinta no se corre y además tiene un tope de seguridad.

Dándole un poco de gas la vela subió pareja y se puso arriba sin hacer ni un amago de adelantar. Esta es una de las características del reflex, la vela mantiene una gran estabilidad de cabeceo. En vuelo se muestra sólida, muy sólida; de hecho ni siquiera al "meterle caña" a tope me dio la sensación de perder presión. También se nota que es una vela muy rápida y, aunque no tenía instrumentación para medir la velocidad, creo que los 60k/h que declara la fábrica son realistas.

En cuanto al pilotaje, resulta paradójico que la vela exija poca precisión ofreciendo, al mismo tiempo, un pilotaje técnico y excitante, si se desea. El mando es algo duro y el recorrido del freno es un poco largo, pero el pilotaje no se ve afectado negativamente. La vela va sobre rieles en vuelo recto equilibrado, pero también puede responder de forma dinámica y contundente. La Action será una delicia en manos de pilotos expertos, pero un novato igualmente se sentirá en el cielo (¡nunca mejor dicho!)

La Action está homologada AFNOR Standard y, además de las ya descritas cualidades para el uso con motor, el fabricante comenta que va muy bien en libre. Hay que destacar que es una de las velas más alargadas dentro de la categoría Standard (5,43). Está disponible en cuatro tallas y en 5 versiones de color diferentes. La construcción es impecable y la vela fue probada en resistencia hasta +10g es decir, ¡es muy dura!.

Si quieres ver más detalles de este interesante parapente, puedes visitar el sitio de Paramania: www.flyparamania.com

Novedades PXP

PXP equipa de sillas a varios fabricantes españoles de Paramotor, además de fabricar diferentes accesorios técnicos, especialmente fundas y contenedores. Su líder, José Navarro Urquiza, omnipresente con su stand en todo evento que se precie, esta vez nos propone un par de novedades en cuanto a accesorios especialmente pensados para los paramotoristas.

La primera es un prototipo de contenedor de paracaídas con extracción lateral, incorporado debajo de la silla. Este bolsillo también puede utilizarse para trasportar un pequeño equipaje, como un saco de dormir, comida y alguna cosa más. Cuenta con cintas de compresión y, según José, es ideal para aquellos pilotos que gusten de las travesías y "vivacs".

La otra novedad es una nueva funda para hélice con bolsilla de rejilla. Es un pequeño lujo curioso, que confiere un nuevo espacio para colocar algunas cosillas.

José esta renovando muchos productos de la línea PXP, además de incluir toda una serie de nuevos productos, por lo que puede resultar conveniente darse un paseo por su web: www.pxpspain.com

Bandas de Paramotor Windtech

Otra novedad para este segmento son las bandas creadas por la fábrica española para el uso con motor. Miden sólo 42cm, para contrarrestar el efecto del chasis, y están hechas de material más resistente, especialmente en la costura del anclaje principal. Además, el recorrido de la cinta del trim esta desmultiplicado, de manera que sea imposible que se suelte accidentalmente o ante una incidencia en vuelo. Su característica más interesante es una banda especial para meter orejas equipada con un ‘trinca drizas’ para dejar las orejas enganchadas y no tener que sujetarlas y pilotar al mismo tiempo en situaciones complicadas, por ejemplo. Su liberación es muy sencilla, según los fabricantes.

Las bandas también vienen con clips de freno magnéticos. Windtech está terminando una vela especialmente diseñada para usar con motor, que estará a la venta dentro de poco, y que vendrá equipada con estas bandas. Por separado, cuestan unos 100€. www.windtech.es

Bandas de Paramotor para VIBE

Ozone ha presentado estas bandas de paramotor especiales para la Vibe, más cortas que las bandas de serie para facilitar su uso con el motor. Además del acelerador clásico, tienen un trim con 4 cm. de recorrido que también permite acelerar. Con los trimmers totalmente abajo, puedes bloquear el sistema, pasando un anillo metálico a través de los mosquetones, para más seguridad. En esta modalidad, el parapente está en configuración DHV, haciendo imposible que el trimm pueda variar. En la foto podéis apreciar estas bandas especiales paramotor.

+Info: www.flyozone.com y www.alamair.com (España)

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Reportaje In-situ sobre la Pre-Ruta del Guadalquivir
 
Entrevista a Paco Burgos, Organizador del evento

Novedades de los fabricantes españoles de paramotor

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A pesar de su acusado alargamiento (5,43), este parapente tiene una homologación muy sana: Apcul Standard. Todas las velas de esta casa se han caracterizado por una gran solidez y una velocidad máxima muy elevada. Para la Action, el fabricante anuncia 60 kph.