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Textos:
Magdalena Alcañiz / Ojovolador.com
Fotos:
Magdalena Alcañiz (nomadair.com)
y Claudio Heidel (heidel.com.ar).
© Todos los derechos reservados.
       
Las
voces del Festival – El Yelmo 2006 |

Dani
Martínez
Coodinador General FIA 2006
“...Con
una asistencia de unas 12.000 personas y unos 170 pilotos,
tengo que decir que estoy y estamos plenamente satisfechos
de cómo ha acontecido un festival que el año
pasado estaba moribundo... Este año hemos conseguido
ponerlo a volar, con el esfuerzo y apoyo de muchas personas,
entre ellos de los asistentes, pilotos-as, acompañantes,
público, invitados, jurado, instituciones y demás...”
“Pido,
en nombre de la organización del FIA 2006, de la
Asociación de Desarrollo y de la comarca, disculpas
por las faltas generadas que a buen seguro harán
mejorar de aquí en adelante este evento. Para ello
y desde antes del evento, junto a otras medidas que vendrán,
hemos pedido (y lo hacemos ahora a quien no le haya llegado
la petición) a todos los profesionales, pilotos,
acompañantes y demás implicados su visión,
sugerencias, quejas y aportaciones para una mejora de todos
los aspectos del evento y una mejor concepción del
mismo para futuras ediciones. Por lo pronto, el próximo
año se baraja un TODO GRATIS PARA TODOS: profesionales,
pilotos, acompañantes, público, etc., siguiendo
en la línea del planteamiento 2006 en cuanto a la
concentración y demás aspectos que atañen
al vuelo, por encima de las actividades complementarias,
que las habrá, pero que cada uno pagará en
medida a su uso.
GRACIAS A TODOS POR VUESTRO APOYO Y ASISTENCIA Y ESPERAMOS
UNA NUEVA EDICIÓN CON MAS CONCORDIA Y PARTICIPACIÓN.
Las fechas: 12-13-14 y 15 de julio 2007”
Pilotos
apoyando al festival
... “Hay que entender que después del cambio
en la dirección había que partir casi de cero
y con muy poco tiempo. Dentro de estos grandes inconvenientes
creo que se ha hecho un esfuerzo sobrehumano y es verdad
que la respuesta por parte del público (pilotos etc.)
habrá sido algo más modesta. Yo creo que se
ha hecho un primer intento válido sobre el cuál
se puede desarrollar nuevamente el festival. Ánimo
a los que se arriesgaron y suerte para el año que
viene “ ... ·
... “Me
parece mentira las críticas que está recibiendo
FIA el YELMO 06. Yo estuve allí desde el Jueves y nada
que ver con lo que comentan. La organización fue inmejorable,
se desvivían por atender a todo el mundo, no sólo
las cabezas visibles de la organización como Dani Martínez
o Ramón López, sino la cantidad de voluntarios
de los que se disponía... nadie habla de la cantidad
de premios que se repartieron, ni de la entrega de los RED-BULL
fresquitos completamente gratuitos para todos, ni de las exhibiciones
del propio equipo RED-BULL, ni de los techos de más
de 3.000 del jueves y viernes, ni a Paquito haciendo una rasante
con su bólido, ni... de tantas otras cosas... En resumen,
FIA el YELMO 06 Gracias!!! a todos y cada uno que hizo posible
que lo pasáramos de maravilla. Ánimo para el
próximo año“... ·
...“Vi que
salió un reportaje del festival y el vuelo en biplaza
de una periodista en un programa de tarde en tele5. Me
pareció que se daba una buena imagen del vuelo, distinta
a lo extremo y acrobático de otros eventos que salen
en TV y que poco promocionan nuestro deporte. Y el festival
tiene como uno de los objetivos la divulgación del vuelo
libre, ¿no? ... El único problema que entiendo
que afecta al Yelmo es que los voladores somos gente independiente
y todo aquello que aparece como oferta a nosotros nos parecen
limitaciones, sobre todo el gran problema de subir al despegue
a unas horas determinadas sin poder subir tu coche e ir con
tu gente”...
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Ya
son famosas las noches del Yelmo y durante esta
edición, todos los que quisieron, voladores o no voladores,
pudieron disfrutar de grupos musicales como Canteca de Macao, Sukko
Reggae Band y Carvin Jones que vino desde Philadelphia,
EEUU, con su orquesta. Todo un lujo y un gran esfuerzo realizado
para miles de personas llegadas desde toda la comarca del Segura
y que esperan este festival cada año.
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Palmarés
del 7º Festival Internacional de Cine del Aire
Premio
a la Mejor Película:
“Fatima's hand” de Hens Hoffmann (Alemania).
Premio
a la Mejor Película de Deportes Aéreos:
"Addicted to fly" (Volando sobre el Aconcagua) de Andrea Brambilla
(Italia). Dotado con 2.500 euros.
Premio
a la Mejor Película de Aventura Aérea:
"Voler
sa vie" (The sky is the limit) de Simon C. Vaillancourt (Canadá).
Dotado con 2.500 euros.
Premio
a la Mejor Película de Naturaleza en Vuelo: desierto
a decisión del jurado
Premio
Especial del Público: “Acro” de Olivier Herbin
y Cristophe Colonel (Francia). Dotado con 800 euros.
Premio
Especial de creación in situ: “El FIA de Pascual”.
Dotado con 1.000 euros y un lote de productos Avid.
Premio
RTVA a la creación audiovisual andaluza: “Long
Play” de Juan Morillas. Dotado con 2.400 euros.
Premios
El Yelmo 2006
Premio
a la Innovación:
Sistema de comunicación integral inalámbrico
con tecnología bluetooh: Blue Nac 3000. Dotado con
600 euros.
Premio
de Divulgación
Parque de las Ciencias de Granada. Dotado con 600
euros.
Premio
de fotografía de vuelo
“Tres en el aire” de Ana Belén Rus Ruiz. Dotado
con 200 euros más productos de la comarca.
Premio
de fotografía vuelo de la naturaleza: “Matrix”
de Eduardo Blanco Mendizábal. Dotado con 200 euros
más productos de la comarca.
Premio
de fotografía realizada en la Sierra de Segura:
“Hacia el infinito” de Margarita Martínez. Dotado con
200 euros más productos de la comarca.
Reconocimientos especiales concedidos
por la organización del Festival
-
Piloto de más edad: Herbin Pierre, nacido en 1947.
- Piloto más joven: Manuel Tejero, nacido en 1991.
- Piloto que viene de más lejos: Autá Marius,
que viene de Rumanía.
- Premio al mejor stand: Fundación Patrimonio Sierra
de Segura.
-
*Reconocimiento a las cuatro mejores empresas colaboradoras
del FIA: Geoiberia y Crisis de identidad, de la Sierra de
Segura. Imprenta Vera Cruz, de Orcera. Kasana Aventura, de
Santa Pola (Alicante) Airges, de Cáceres.
-
*Reconocimiento especial al Parque Natural de Cazorla, Segura
y Las Villas por su especial apoyo al Festival Internacional
del Aire “El Yelmo” 2006.
-
*Reconocimiento especial al programa de la Agencia Andaluza
del Voluntariado por su gran implicación con el Festival.
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© Ojovolador.com 2006
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Nueva
dirección, nuevos desafíos para el FIA
Durante
los días 6 al 9 de julio, la popular zona de vuelo de El
Yelmo (Jaén, Andalucía, España) fue escenario
de su 7º Festival Internacional del Aire, una edición
marcada por el cambio en el equipo de organización del FIA
y muchas nuevas ideas para re-impulsar este interesante evento,
que este año contó con más de 12 mil visitantes.
Aunque no todas resultaron con el éxito esperado, se nota
que la comunidad local e instituciones de toda la comarca del Segura
se vuelcan con los participantes para que el evento siga y continúe
por mucho tiempo.
El
“verdadero protagonista” de esta séptima edición fue
el increíble calor que coincidió con la ola que sufrió
toda la península durante esos días. Y la
novedad de este año fue el cambio en la coordinación
general del Festival que esta vez corrió a cargo de Daniel
Martínez, conocido y experimentado piloto de parapente
y paramotor, y campeón de España en esta modalidad
de vuelo en 2005.
 El
nuevo equipo de organización se entregó al Festival
para intentar
consolidar el prestigio alcanzado en los últimos
6 años gracias a su fundador, Marc Petiot. Una tarea nada
fácil considerando que la edición 2005 del FIA
se vio enfrentada a diversos problemas de presupuesto y organización.
El nuevo equipo tomó las riendas apenas un par de meses
antes de la fecha anunciada para el Festival y ya entonces
debió
enfrentarse a la falta de apoyo de muchos pilotos españoles
que animaban a no asistir a través del principal foro español.
Actitudes tristes en un colectivo pequeño como el nuestro
y que no contribuyen a dar continuidad a proyectos que fomenten
el vuelo.
Pese
a los problemas, el objetivo primordial de este
nuevo equipo, según palabras de todos sus componentes, fue
el de seguir promoviendo el vuelo, los deportes aéreos
y el acercamiento de todos éstos al público
y a diversos sectores de la sociedad. Para conseguirlo, El Yelmo
estrenó un ampliado despegue que ofrece mayor comodidad cuando
hay muchos pilotos y un camino de acceso mejorado con zona de aparcamiento
junto al despegue, además de ofrecerse cientos de bautismos
de vuelo durante los 4 días de FIA.
El atractivo principal de El Yelmo siempre ha sido el Festival
de Cine. Este año su ubicación estuvo dentro
de una gran carpa y no al aire libre como en ocasiones anteriores,
lo que favoreció la calidad en imagen y sonido de todas las
películas proyectadas.
Se
incluyó un nuevo premio a la mejor producción y realización
in situ con imágenes y momentos en directo de todo
el Festival, en colaboración con la marca AVID y Canal Sur
y cuyo premio recayó sobre: “El FIA de Pascual” de
Pascual Loriente (Zaragoza). 
. . .Juan
Morillas en el stand de Draco, visualizando su película "LP".
A la derecha podemos ver el paramotor que utilizó Ramón
Morillas para batir el record mundial de distancia en junio: 951km.
El
premio RTVA a la creación audiovisual andaluza fue para “Long
Play” de Juan Morillas, la película
del Récord del mundo en Paramotor de su hermano Ramón.
El título Long Play (sus iniciales LP) está dedicado
al lugar de donde despegó Ramón en busca de su récord
mundial: Lepe. Este año los hermanos Morillas no sólo
celebraron este premio sino que también brindaron con todos
los asistentes por su mayoría de edad en el “mundo
del Aire” con la escuela Draco,
18 años enseñando a volar... Felicidades.

El
Premio a la Mejor Película del FIA 2006 fue para “Fatima's
hand” de Hens Hoffmann (Alemania). Sus protagonistas femeninas
Karine Gollekin y Geraldine Faschacht, miembros
del equipo Red bull, estuvieron durante todo el festival deleitándonos
con sus saltos base con paracaídas. También
de este equipo se contó con la presencia de Sebastien Gay,
Joan Ventura y Alvaro Bultó.
La
Mejor Película de Deportes Aéreos fue para "Addicted
to fly" (Volando sobre el Aconcagua) de Andrea Brambilla
(Italia), cuyo protagonista, el conocido aventurero y recordman
Angelo D'Arrigo, falleció apenas un par
de meses antes del Festival en un accidente de avión
Este
año el FIA ha dedicado su atención también
a los acompañantes que no vuelan, ofreciendo visitas guiadas
por la Sierra y dedicación a los más pequeños.
Se instaló una guardería atendida por profesionales
para que los padres pudieran ir a volar con tranquilidad. También
hay que destacar las mejoras realizadas en el despegue y en los
accesos a aterrizaje. Las subidas se organizaron de forma que no
hubiera masificaciones a la hora de coger las furgonetas.
El
paseo de las estrellas homenajeó este año al desparecido
piloto e inolvidable amigo de muchos, Carlos Izquierdo Martín.
También puso sus huellas el primer instructor de parapente
en España, Gerardo Bielsa Pellicer, de Castejón
de Sos, quien curiosamente hizo la ida y vuelta desde los Pirineos
a la Sierra de Segura en su pequeño avión.

Paco
Díaz de Airges
se trajo su bólido del aire “Aldea GT”, un veloz trike de
paramotor que consiguió llamar la atención de muchos
neófitos pero que debido a un problema técnico debió
quedarse en tierra, mientras Paco hacía vuelos de bautismo
con su avión ULM Avid Flyer. Debutando también en
el mundo de los trikes de paramotor estaba Cristóbal
Aranda (“el Caña”), de Aranda-Paramotor, conocido
piloto y competidor de esta especialidad que presentó su
nuevo carrito ‘Swift' con frontal carenado y suspensión trasera
de carbono, con el cual compitió posteriormente en el Europeo
de Paramotor.

En
esta edición, el festival contó con la presencia de
los chicos de ENTRENUVOLS,
quienes tenían pensado realizar alguna demostración
de lanzamiento de paracaídas de emergencia pero debido a
lo inadecuado del aterrizaje finalmente realizaron un espectacular
salto con parapente en D-Bag desde el avión de Paco
Díaz, a unos 95Km/h: "Es
la primera vez, que sepamos, que se ha saltado desde un avión
así. Por desgracia, falló la coordinación con
las 2 cámaras de vídeo, con lo que no hay filmación..."
cuentan los aventureros.
También
estuvo la empresa KASANA
AVENTURA de Santa Pola, que instaló una tirolina
desde la que todo el que quería podía comprobar el
estado de su emergencia para posteriormente realizar un plegado
gratuito por parte de los miembros del equipo. Esta empresa obtuvo
uno de los reconocimientos a las cuatro mejores empresas
colaboradoras del FIA.
En
la carpa de expositores pudimos visitar a NAC INTERCOM que
obtuvo el premio FIA a la Innovación con
su nuevo sistema de comunicación integral inalámbrico
con tecnología bluetooh “Blue-Nac-3000”. |
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Izquierda: carrito
biplaza de Airfer y dª, el ligero paramotor Quixo que estrena
importador en España
También
estaban compartiendo stand PAP, ADVANCE y DRACO que, como hemos
dicho antes, celebraba su 18 cumpleaños con un buen queso
y cerveza de barril helada para todos; estaba Jürgen de AIRE
y VUELO (UP), AIRFER, QUIXO paramotores, SMAAP (Jorge
Ibargoyen de Guipúzcoa) compartiendo stand con KASANA...

Stand de Aire
y Vuelo, importador en España de UP y Mac Para.

Entre
otros, pudimos saludar a visitantes conocidos como Angel Lillo de
la empresa AlamAir, Andreas Mezger de Swing, a los emblemáticos
instructores de la Muela de Alarilla, Pepa y Martín.

Contentos:
Alfonso Díaz, Guillermo de Armas y Juan Morillas, celebrando
premios. Derecha: Guillermo compartiendo algo de su sabiduría
meteorológica con los asistentes, en una de las charlas del
FIA.
En
esta edición se voló bien, muy bien, el jueves y el
viernes, hasta se alcanzaron 3.800 metros de techo. El sábado
y domingo apareció el viento de levante (murphy)
y ya fue imposible; no valió la pena ni subir al despegue.
Para los que pudieron asistir, se realizó una charla de meteorología
por parte del conocido piloto de parapente Guillermo de
Armas y otra charla y proyección de diapositivas,
llevada a cabo por parte de David Castillejo ('Café')
sobre su aventura en el X-Alps del pasado año.
Todos
sabemos que el deporte aéreo no es un deporte de masas, lo
que conlleva ineludiblemente la dificultad en cuanto a las ayudas
de las instituciones o cualquier otro medio de difusión del
mismo.
Cualquier
iniciativa para promover el vuelo libre debería de ser aplaudida
y apoyada por todos sus practicantes, bien sean profesionales del
mismo o deportistas amateurs, independientemente siempre de las
valoraciones particulares y personales de cada uno. Ciertamente,
hay aspectos del Festival que la nueva organización y las
instituciones de la zona deberán evaluar e intentar mejorar
de cara a una próxima edición, en la que esperamos
que se recuperen las cifras de asistencia de los primeros años
y que reine la camaradería antes, durante y después
de esta fiesta del vuelo. Y que el FIA cuente con el apoyo de todos
los amantes del aire de España.
¡Nos
vemos en el 8º Festival Internacional del Aire del Yelmo!

*Nuestros
agradecimientos a la organización del FIA 2006 por su apoyo
para realizar este reportaje:
www.fiaelyelmo.com
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