Esta situación nos dio la idea para preparar un reportaje técnico de seguridad sobre qué hacer en caso de caer al agua, en Paramotor o en libre, el cual publicaremos dentro de algunos días.

Por la noche pudimos asistir a la fiesta tradicional de las candelas, consistente en unas hogueras enormes que ponen en las principales calles de la Puebla de los Infantes y con las cuales pudimos entrar en calor para disfrutar de la fiesta, que era en todo el pueblo.

El domingo tuvimos un día inmejorable, las condiciones para el vuelo eran sencillamente perfectas para el Paramotor y la temperatura era muy agradable, tanto que invitaba a volar en camiseta (muy diferente al día anterior).

En este marco pudimos ver y probar varios de los últimos modelos, ya que estuvieron presente prácticamente todos los fabricantes nacionales.

 

Airfer (Fernando Ortigueira) nos mostró su Paramotor 100% gallego, hecho en titanio y con un motor de fabricación propia, especialmente diseñado para el paramotor, el Falcon 110. Se trata de un motor asombrosamente ligero y, según Fernando, con ¡68 kg. de empuje!

Los madrileños Hermes y Emilio (H-E) presentaron también un motor de fabricación propia que, según ellos, conjuga lo mejor de todos los motores empleados actualmente para Paramotor. El Ziklon 80cc ya ha superado con éxito la primera pre-serie de 20 unidades, así que sus creadores están apostando fuerte por él y ya están produciendo 70 más.

Clemente Paramotor, el fabricante “de la casa” (Sevilla), nos mostró su propuesta más innovadora en versión Raket 120, un motor pequeñito, ligero y muy fiable, al que ha incorporado sus propias ideas, como la hélice extraíble con un pasador y su transmisión mediante correa dentada que tiene una “vida útil ilimitada”, según asegura Clemente.

Y desde luego no podía faltar PAP, que estuvo presente junto a Guac Motor presentando varias novedades, como por ejemplo, un motor Corsair montado en un chasis pequeño con hélice de 99cm y muy, muy pegado a la espalda, con lo cual se acerca el centro de gravedad al piloto y el peso se hace muy manejable. Éste es un Paramotor que me sorprendió, sobretodo, por lo pilotable que resulta y el gran empuje que ofrece a pesar de la hélice pequeña. Un candidato perfecto a Paramotor ACRO.

Alam Air, tienda e importadora de equipos, estuvo presente al completo y todo el que quiso pudo probar sus parapentes. De su gama destacó la Vibe (DHV 1-2), una vela muy polivalente y con excelente comportamiento para uso en paramotor. Por otra parte, los pilotos del equipo Alam Air, Godo y Paco Renedo (también miembros del Equipo Europeo del Paramotor) demostraron un gran trabajo en equipo e intentaron a toda costa empatar, aunque finalmente el primer puesto de la “compe” se lo llevo Paco.

José Navarro Urquiza y su stand PXP, siempre presente en eventos de vuelo, llegó con un par de novedades en cuanto a accesorios especialmente pensados para los paramotoristas. Lo primero que nos mostró es un prototipo de contenedor de paracaídas de extracción lateral, incorporado debajo de la silla. Este bolsillo también puede utilizarse para trasportar un pequeño equipaje, como el saco de dormir, comida y alguna cosa más, para vuelos estilo “bivac” pero en plan más cómodo (y menos arriesgado). El sistema lleva cintas de compresión y, según José, es ideal para aquellos pilotos que gusten de las travesías. Lo segundo, es una funda para hélice con bolsillo de rejilla que sirve par llevar el bote del aceite o cualquier cosita.

AeroZoom, la empresa del conocido piloto granadino Dani Martínez, presentó dos tallas de la Action, una vela especialmente pensada para el vuelo en Paramotor de la fábrica inglesa PARAMANIA, especialistas en vuelo propulsado. Se trata de un ala que funciona con el concepto de Reflex y que muestra unas características de pilotaje y solidez impresionantes; tuvimos la oportunidad de probarla y nos gustó mucho.

Resumiendo, hubo de todo y estas líneas apenas bastan para dejar entrever lo rico que estuvo este encuentro, no sólo desde el punto de vista deportivo sino también como el evento comercial en que está llamado a convertirse, pues les adelantamos que para la próxima edición está previsto, incluso, la instalación de stands.

Para terminar: probamos varios de los nuevos modelos de paramotores y hemos preparado dos artículos, uno con las novedades de los fabricantes españoles y otro con una toma de contacto con el parapente Action de Paramania y las novedades en accesorios para el paramotor de PXP. Puedes acceder a ellos a través de los siguientes enlaces:

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