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Cabecera Swing Arcus 7



Despegue infalible
Esta vela cuenta con un inflado y despegue tipo “vela de escuela”, sube sola y prácticamente no hay que hacer nada, sólo conviene mantener la presión cuando la vela está sobre la cabeza para que se quede allí. La sustentación se nota potente, más de lo que uno espera de una vela de iniciación, enseguida estamos volando y no sólo eso, sino volando en plan ‘rendimiento’.

Swing Arcus 7

Sensación de rendimiento
La Arcus 7 fluye en el aire de forma coordinada, no se mueve apenas, los movimientos del aire se absorben a la perfección. La vela mantiene una presión considerable. Así que como piloto enseguida te sientes cómodo y confiado. Cuando encontramos una ascendencia basta con meterle 10-15 cm al freno para “sujetarnos”. La Arcus se muestra flotona aunque incluso llevándola calzadita penetra muy bien, lo cual resulta ideal en vuelo térmico: es fácil entrar en las térmicas y enseguida nos ponemos a girar de forma sostenida sin apenas ajustes. Al principio, hasta que acomodamos el giro, pide unos 30cm de mando del lado interno más algunos ajustes del lado externo, pero en cuanto hemos centrado el núcleo, apenas necesitas unos 15 cm, un poco de cuerpo y algo de presión en el lado externo para enroscar la térmica como si fuese tu ascensor particular.

Swing Arcus 7

Detalles de gama alta.
Estas características de vuelo no son fruto de la casualidad, basta echar un vistazo sobre la vela para confirmar que –aparte de un diseño más atractivo– es ligeramente más alargada que la Arcus 6 (3,9 frente a 3,7), tiene la bóveda más pronunciada y más flecha, es decir, mayor relación entre el retraso de los estabilos respecto al borde de ataque. Además se ha reducido en 40 metros el suspentaje total, el cual ahora esta optimizado en tres pisos, con la cascada superior sin funda cual vela “sport”. También tiene varillas en el borde de ataque, eso sí, con unos perfiles muy gruesos, y un borde de fuga muy elaborado: con mini-costillas y sistema de plisado para una línea de freno impecable.


Swing Arcus 7

Lo más: Gira muy bien en térmica, sin misterios.
Lo menos: Francamente no encuentro nada criticable.

Swing Arcus 7


Swing Arcus 7
22
24
26
28
30
Rango de pesos total parapente Kgs
60-80
70-90
80-105
90-115
105-130
Cajones
44
Superficie m2
25,5
27,25
29
39,75
32,5
Superficie proyectada
22,1
23,6
25,1
26,7
28,2
Envergadura real m
11,51
11,9
12,28
12,64
13
Envergadura proyectada - m
9,31
9,62
9,93
10,22
10,52
Alargamiento real
5,2
Alargamiento proyectado
3,95
Peso de la vela
5,75
6,05
6,3
6,55
6,75
Tasa de caída mínima
3,95
Velocidad máxima
+50 Km/h
Homologacion EN y LTF
A
A
A
A
A
Homologacion EN y LTF 100% acel
B
B
B
B
B

Gama de colores Swing Arcus 7 Swing Arcus 7

Tras probar varios parapentes de la serie Arcus, hemos contrastado siempre su elevado compromiso con la seguridad, en todos los casos con un pilotaje dócil y amortiguado, el apropiado para una vela de salida de escuela. En esta ocasión, además, Swing ha dotado a la séptima edición del Arcus de un mando muy progresivo con sensaciones muy buenas para el vuelo térmico y deportivo en consonancia con un rendimiento elevado, todo esto rematado por un elevado nivel de construcción que incorpora detalles propios de velas de compe.

Swing Arcus 7
Swing Arcus 7

Seguridad máxima

Esta vela admite la salida de escuela, está homologada EN A en vuelo normal y EN B pisando el acelerador, es decir, si la llevases acelerada todo el tiempo, incluso girando en térmicas turbulentas, la vela es una intermedia fácil y prácticamente todo se resuelve sin intervención del piloto. En la práctica se siente agradablemente compacta, muy sólida en la turbulencia y muy resistente a las plegadas, parece que los perfiles fueran de madera… El Arcus 7 te hace sentir que el día está bueno y las térmicas muy cohesionadas cuando a veces no es así, al menos para los pilotos de otras velas más avanzadas.

Swing Arcus 7

Conclusión.
Tan segura y sólida como siempre, el Arcus 7 (EN A y EN B acelerada) admite perfectamente la salida de escuela pero además, gracias a un diseño sofisticado y grandes detalles de construcción, su rendimiento en tasa de caída y planeo es remarcable. Esto, sumado a un mando y giro espectacularmente progresivo hacen que esta vela sea una opción muy interesante para aprender a volar en térmica e iniciarse en el vuelo de “cross country”. Este parapente podría satisfacer al 90% de los pilotos, ¡sin duda el mejor Arcus de todos los tiempos!

Swing Arcus 7


Test realizado por Daniel Crespo
Daniel es piloto y competidor en Parapente y Paramotor.

+ Info: Swing.de

España: Andreas Metzger Tel: 656648814

Publicado: 23 de Abril, 2013.

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