TEST  CARBON DE NOVA/ DHV 1- 2
Piloto: Daniel Crespo Valdéz
Publicado en revista Parapente Vuelo Libre
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Pese a su sobriedad y a llevar un año en el mercado, la Carbon evidencia unas cualidades y prestaciones modernas y atractivas. Se trata de una vela con un mando gradual, de esfuerzo medio al freno y de respuesta progresiva. No hace alardes acrobáticos, sin embargo el pilotaje puede ofrecer márgenes más "calientes" de lo que podríamos esperar a priori de su homologación. La marca austriaca Nova y su diseñador Hannes Papesh son conocidos entre otras cosas por su exhaustivo trabajo al desarrollar nuevas velas y marcar pautas que se convierten enseguida en una referencia para otros constructores. En el caso concreto de la Carbon, fueron once prototipos hasta dar con la planta que les gustaba. ¡Y luego veinte más para terminar el resto del trabajo de puesta a punto! Lo cierto es que estas soluciones elaboradas tan minuciosamente han culminado en un parapente muy novedoso y probado al mismo tiempo. El suspentaje y el reparto interno de cargas es muy eficiente, consiguiendo una vela limpia, sin fruncidos y con un freno bastante homogéneo en todo el borde de fuga. Su velocidad máxima y planeo han marcado un hito y el camino hacia las máximas prestaciones con la máxima seguridad en una vela de iniciación actual.