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Ruta “Familiar” Para la primera concentración de paramotor en Jaén (Andalucía, España) en 2003, el tiempo no acompañó mucho y la mala previsión permitió que sólo los más “valientes” se acercaran a Beas de Segura. Para esta segunda Ruta, su organizador Arturo Barcena decidió asegurarse el buen tiempo y puso la fecha para principios de septiembre, aún verano. Pero tampoco pudo evitar que el mal tiempo se paseara por la península y desanimara a muchos pilotos. Los que asistieron en 2003 sabían que a pesar de las tormentas había buenas posibilidades de vuelo y 'buen rollo' en Beas, y los que se decidieron a coger carretera a pesar del mal tiempo vieron recompensados sus esfuerzos con un fin de semana muy divertido, en el que salió el sol, hizo calor y se voló bastante -pero también se hicieron otras cosas. El amistoso entorno del Complejo turístico La Veguilla, de la familia de Arturo y sede del encuentro, es perfecto para que las familias de los pilotos pudieran disfrutaran de un grato fin de semana, con piscina, juegos infantiles y el aeródromo a menos de 5 minutos en coche, para ir a ver a los voladores en cualquier momento o regresar a la piscina cuando el calor apretaba.
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| Arriba, las amplias pistas del aeródromo sede del encuentro. Para el sábado por la mañana ya no había lluvia aunque la calima rebajó la visibilidad a unos 4-5 km. La previsión de rachas de viento por la sierra obligó a cambiar la ruta inicial a través de la Sierra de Segura por una travesía hacia Úbeda, con menor dificultad y mejores aterrizajes de emergencia para los menos experimentados. Cerca de las 10:15 de la mañana los paramotores despegaban del aeródromo de Cornicabral y cogían altura para emprender el viaje. | |
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| La colaboración del experimentado piloto Dani Martínez (derecha, junto a Arturo) fue fundamental para diseñar rutas relativamente fáciles y seguras para todos los pilotos. También aportó sus conocimientos para explicar cómo deben leerse los mapas y contestó a todas las preguntas de los participantes. | En el hangar del aeródromo se instalaron algunas tiendas , como PXP, Aerozoom o Aeroes (en la foto), que llevaron una buena variedad de productos para que los conociéramos. |
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| El más mimado del fin de semana fue el pequeño Hugo (no Angel, que lo sostiene en brazos), que el año pasado era apenas un proyecto de sus padres. | Lorenzo Alarcón con uno de sus paramotores de marca Air Future. Con un taller propio en Ciudad Real, iba a convertirse en una nueva fábrica de paramotor en España, pero finalmente se ha asociado con Airfer para mejorar la calidad y producción de un fabricante que ya se ha abierto un espacio en el mercado internacional. |
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| Las actividades del fin de semana no sólo contemplaron los vuelos en paramotor. También hubo biplazas, cometas, buggies y entrenamiento de control de campana... | |
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| Los niños también se van involucrando con el vuelo desde pequeñitos. A la izquierda, Hugo "practica" con una cometa fijada a su carrito, mientras que Francisco José Aguilar (derecha) demuestra su control de campana con la cometa especialmente adaptada para él con la que incluso "vuela" (en pequeñas laderitas y siempre supervisado atentamente por sus padres). | |
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| Tiempo para intentar vender equipos también hubo en Segura... | Volando bajo el cielo gris. |
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| Los niños recibieron especiales atenciones en esta 2ª Ruta por la Sierra de Segura: Dentro del hangar tenían un castillo inflable para saltar todo lo que quisieran, además de bebidas y bolsas de 'gusanitos' a su disposición. Claro que algunos preferían jugar con los buggies, las cometas o quitándose los juguetes mutuamente... | |
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| Este modelo de Air Future llevaba motor Ziklon (H-E) y silla PXP, ofreciendo buenos acabados en la soldadura y puntos de separación del chasis (en 3 partes). En vuelo se notaba equilibrado, con empuje suficiente para sacar a un piloto de 98kg | |
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| Ambiente en el aeródromo de Cornicabral. | Vista aérea de la zona de Segura. |
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| De Ruta: Un buen grupo de pilotos se atrevió con la travesía a Úbeda. A pesar de la calima que quitó algo de belleza al paisaje y a algún meneo por Villacarrillo, todos llegaron contentos al destino. | |
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| EL domingo pudimos disfrutar de mejores condiciones, el cielo más despejado que el sábado aunque previsión de viento por la tarde. Así, los pilotos que 'sobrevivieron' a la fiesta del sábado pusieron rumbo a Villanueva de los Infantes para una travesía muy bonita por encima de los interminables campos de olivos. | |
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| ¡Cuatro pilotos felices tras el vuelo a Villanueva! La eficiente recogida a cargo de Ana (la esposa de Dani Martínez) los devolvió rápidamente al Complejo La Veguilla, a tiempo para la comida... | |
| Momentos de agradable Ocio en La Veguilla: | |
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| La fiesta que se realizó la noche del sábado en el complejo (a escasos metros de las habitaciones por si costaba encontrar el camino de vuelta) fue animada por un grupo musical de la zona, al que acompañó en un par de canciones la simpática chica de la foto derecha, Pilar Romero (de Córdoba) que acompañaba a su marido y aportó su buen humor durante el fin de semana. Sólo la lluvia interrumpió la sesión musical al aire libre, aunque muchos de los asistentes encontraron refugio en la barra del bar... | |
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Con una comida y una abundante premiación que dejó a todos con más de un regalo (desde camisetas hasta mochilas y chaquetas de invierno) la 2ª Ruta de la Sierra de Segura se despidió del fin de semana. Esperamos que el año que viene se repita y que seamos aún más los pilotos reunidos en el comodísimo aeródromo del Cornicabral y en el Complejo La Veguilla. Nuestros
agradecimientos a Arturo Barcena y su familia, así como a todos
los que colaboraron en la organización de esta divertida Ruta |
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