86 pilotos despegaron en esta primera prueba, las condiciones sencillamente espectaculares térmicas de +4, +6 y hasta algún +8 con sus respectivas descendencias, aunque los techos máximos a 2.300m obligaban a volar con cierta cautela.
El techo máximo se consiguió durante la espera del Startpoint, allí se encontró un poco de turbulencia ya que a esa altura entraba un poco de viento norte.
El SP con radio de 5 km del despegue obligaba a marcarlo de camino a Buenaventura (1ª baliza) donde se remontó por primera vez. Allí se formó un grupo grande que quiso adelantarse y tiró un poco bajo, esto permitió que otro pequeño grupo de velas Sport que había ganado un buen techo, insólitamente tomara la cabeza de carrera en dirección a Talavera de la Reina.
Pero allí las cosas no estaban fáciles y los que trazaron buenas líneas de planeo fueron sacando ventaja en
dirección a la baliza de Velada, donde las térmicas funcionaron muy bien.
Para el tercio final del vuelo tocaba dirigirse a la Rotonda de Ramacastañas, esta etapa del vuelo pedía mucha cautela para llegar altos y poder continuar con comodidad ya que en el valle del Tiétar el viento de Oeste ganaba en intensidad y causó que muchos pilotos del grupo de cabeza pasaran apuros, incluidos unos cuantos pinchazos importantes. Los que remontaron bien fueron de paseo hasta el gol pero los que iban bajos tuvieron dificultades importantes.
Hay que destacar que casi todo el vuelo fue un mano a mano entre velas Sport (“los calderillos”) y las Serial. Esta igualdad se pierde especialmente en los tramos con viento de cara y en los tramos más difíciles.
Veintiun pilotos completaron el gol (25% del total), Reina lo consiguió en 3h y 55seg. Emile Van Wyk llegó menos de un minuto después y en tercera posición también a pocos segundos entro el venezolano Luis Daniel Gomez. La Japonesa Keiko Hiraki entro en 9na posición y fue la primera chica en gol, de tres.
5 D. Cubel Gallarte ESP Ozone Enzo 03:02:27 - 978
Ayer lunes 2 arrancó la primera manga del British en la "casa" de Ojovolador. Tras plantear un recorrido de 112 Km, finalmente se redujo a solo 77km ya que se estimaba que el viento y la calidad de la térmica podría dificultar el final del recorrido. Reina gana la manga, el “Spanish Team” volando muy fuerte y atacando “perdió” a varios pilotos antes del gol, los británicos muy regulares, 22 pilotos en Gol, entre ellos 3 chicas.
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