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>> 28/04/2015 - 

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Paramotor - General Arranca la Temporada de paramotor slalom en Montauban
28/04/2015

La localidad francesa acogio este fin de semana del 24 y 25 de abril la primera ronda de Slalomania, con Jérémy Pénone ocupando la plaza más alta del podio, Alex Mateo en segunda posición (pese a accidentarse) y Nicolas Aubert en tercera posición.

Se realizaron 11 mangas con circuitos de 2, 3 y 4 pilonas. Fue un campeonato muy reñido especialmente en cabeza donde Perone (Thor 250 – Dudek Snake XX) y Mateos (Macfly Thor 250 – Viper 3) se turnaban la posición de cabeza, “una manga para ti y otra para mí”.

Nico Aubert, de PAP, también volando con un Thor 250 y un parapente Nivuk Doberman voló de forma sólida y consistente para ocupar finalmente la tercera plaza, a escasos segundos de sus predecesores en 10 de las 11 pruebas -salvo en la última manga que entró segundo.

Nico nos comenta: “Pensé que no me iba a ir tan bien como me ha ido ya que desde el Parabatix en Dubai solo hice un pequeño entrenamiento en el Lago de Bornos durante una mañana, así que al ver los resultados de la primera manga me sorprendí ya que estaba a unos 2 segundos de Alex Mateos. Durante todo el campeonato fui muy constante manteniéndome en el 3º puesto. Por desgracia el último día Alex sufrió una plegada y se cayó al suelo sufriendo una fisura en la cadera y en el sacrum.”

Este evento sirve de preámbulo al próximo Mundial de Slalom que se realizará en Polonia.

+ Info y clasificaciones http://www.slalomania.fr/

 


 

Slalomania Montauban: passage de jeremy Jérémy Penone

Posted by Slalom Paramoteur on Sábado, 25 de abril de 2015

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Arranca la Temporada de paramotor slalom en Montauban


Eventos - Events 3ª Concentración de Paramotor Balear
26/04/2015

Entre el 24 y 26 de julio se llevará a cabo la tercera edición de este encuentro no competitivo, que como novedad este año incluye una interesante travesía por encima del mar desde la isla de Mallorca a Menorca. 

La finalidad de esta Concentración es promover el vuelo en paramotor y los deportes aéreos, así como los atractivos turísticos de las Islas Baleares.

Durante los 3 días se realizarán rutas aérea por el interior y la costa de la Isla de Mallorca para finalizar con la travesía hasta Fornells, "lugar mitico de la Isla Menorquina", según la organización.

Además, habrá presentación de material y equipamiento, así como diversas actividades incluyendo charlas y comidas. La inscripción de 60 € incluye comidas, traslados y muchos detalles.
Debido a la complejidad de la logística, las plazas son limitadas.

Para más información consulta el dossier.

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3ª Concentración de Paramotor Balear


Paramotor - General Pap presenta nuevas prendas
24/04/2015

A tiempo para la temporada 2015, el fabricante español de paramotor lanza sus camisetas y sudaderas “Pap Racing Team” y reedita la clásica “Pap Team”.

La sudadera ‘Racing’ está fabricada en tela 80% algodón y 20% poliéster, de color negro contrastado con la capucha roja y viene con cordones anchos y planos, además de bolsillo canguro por delante. Lleva el logo ‘Pap Racing Team’ delante y ‘PPG Pilot’ en la parte baja de la espalda. Disponible en tallas desde S a 4XL.
La camiseta ‘Racing’ es 100% de algodón y también con logos en pecho y espalda. Disponible en tallas S a XXL.
La clásica camiseta promo está disponible en color gris y tallas L y XL.

+Info: www.papteam.com

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Pap presenta nuevas prendas


Paramotor - General Karen y Jason baten record del mundo en biplaza
24/04/2015

La plusmarquista y competidora de paramotor (ES) Karen Skinner ha conseguido una nueva marca mundial, esta vez junto a su pareja, Jason Whitehead, despegando en paramotor a pie: 40 minutos para ascender hasta 3000 metros desde el nivel del mar. Karen nos cuenta algunos detalles.

El pasado martes 21 de abril, a primera hora de la mañana, la pareja despegaba en un parapente Niviuk Takoo 3 propulsado por un paramotor Pap Thor 250 (Polini), desde la playa de San Pere Pescador en Girona (Cataluña, España) y 40 minutos después conseguía superar la actual marca de 48 minutos y 56 segundos realizada por Mick Roche (GBR) en septiembre pasado, que aún no está ratificada por la FAI como record del mundo oficial.

Karen ya ha realizado 6 records del mundo, tres de los cuales todavía están vigentes, pero éste es su primer record en biplaza, una modalidad de vuelo que viene practicando desde noviembre pasado con su compañero Jason, quien también es titular de un vigente record del mundo en solitario (tiempo en subir a 3000m con 22 minutos y 10 segundos). Cada uno ya ha hecho al menos 18 vuelos tándem y, según Karen, resulta mucho más fácil volar con pilotos “porque saben lo que hay que hacer”.

“El despegue para el récord era sin viento, los que siempre hemos hecho eran con alguna brisa, entonces tenía un poco de nervios… pero finalmente salió perfecto, la vela se infla muy bien. Iba con el PAP Thor 250 y pesa bastante, pero llevo varios vuelos sola saliendo con 8 litros para acostumbrarme el peso. ¡Tengo que poner el motor en una mesa porque me cuesta mucho levantarme del suelo!
Durante el vuelo pilotaba yo, pero de verdad era una ilusión muy grande hacer el vuelo con Jason. ¡Los dos por encima de la costa donde siempre volamos pero no tan alto! Creo que la dificultad  de este tipo de récord es no solo el peso, pero conseguir el día perfecto que no haya turbulencias arriba, y que el motor vaya bien.

Lo mejor del vuelo, aparte de compartirlo con Jason, fueron las vistas: podíamos ver hasta la costa de Francia, y de verdad es una zona fantástica
”, cuenta Karen.

*Noticia relacionada: Karen y Jason: Records en pareja

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Karen y Jason baten record del mundo en biplaza


Video Video: Volar en Túnez #1
22/04/2015

Después del exitoso 'Duelo Tunecino', el ex campeón mundial de paramotor Pascal Vallee regresa al país africano para hacer rasantes sobre las dunas y divertirse en su paramotor, esta vez de carreras contra un quad. Este es el primero de una serie de videos que el Adventure Team planea editar mezclando vuelos, viajes, exploración y deportes.

 

*Noticia relacionada: Video: "Duelo tunecino: Travesía en el desierto" ; Conoce a Pascal Vallée, el mejor piloto de Paramotor del mundo

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Video: Volar en Túnez #1


Paramotor - General Nuevo chasis paramotor: Airfer Cronos
08/04/2015

Siguiendo la actual tendencia de chasis modulares en aluminio, el fabricante manchego presenta el Cronos, un modelo completamente desmontable con una geometría equilibrada, varias opciones de reglaje y la posibilidad de acoplarle casi cualquier motor del mercado.


El Cronos tiene un aro de 143cm que permite utilizar hélices de 125 y 130cm, además, cada elemento se desmonta individualmente lo que permite reemplazar piezas de forma fácil. Las piezas del Cronos están diseñadas en 3D y se cortan mediante láser. Desmontado, este chasis ocupa un volumen muy reducido lo que representa una buena alternativa para los que suelen viajar en avión o para envíos por courier. El chasis cuenta con brazos curvos y tiene 4 posiciones para regular en altura, lo que permite muchas posibilidades para ajustarse al peso del piloto, empuje y par del motor. Viene con depósito Airfer con capacidad para 13 litros.
La parte central del chasis es de color gris grafito, mientras que los soportes de los aros y los brazos curvos están disponibles en diferentes acabados de color: rojo, azul, amarillo, blanco, verde, naranja. La silla Airfer también está disponible en varias opciones de color.
En cuanto a los motores, Airfer monta los siguientes: Cors-Air Black-Bull, M25Y, Vittorazi Moster 185 Plus, Fly 100 Evo2, toda la gama Polini, H&E R125 y R90, y Sky Engines Sky 110s.
En Airfer nos comentan que aunque el Cronos es muy interesante y atractivo siguen trabajando en buscar nuevas soluciones para sus chasis de acero inox y titanio: “Hay muchos tipos de pilotos así que también tenemos que poder ofrecer diferentes posibilidades, y cada material tiene sus pros y contras. Por ejemplo recibimos muchos pedidos de chasis de titanio, pues finalmente son los más ligeros”

+Info: www.airfer.com

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Nuevo chasis paramotor: Airfer Cronos


Paramotor - General Nuevo Motor Bull Max 250
05/03/2015

El fabricante italiano Ciscomotor fabricante del Snap 120 y el C-Max 175 Acaba de lanzar comercialmente su nuevo y potente propulsor dirigido a los pilotos que requieran alta potencia( 32CV) con un peso muy contenido de 15,5Kg.

Tras más de dos años de desarrollo y pruebas, Francesco Alduini patrón de Ciscomotors da por concluida la fase de ensayos y prototipos y presenta comercialmente el Bull Max del cual ya se pueden realizar pedidos.
Las principales características de este propulsor son su reducido peso de tan solo 15,5 Kg en vacío con una potencia declarada de 32CV a 7.600 RPM. Es un motor de 230cc mono cilíndrico sencillo refrigerado por aire, con arranque manual y reductora Poli V.
El Bull Max está pensado para los pilotos más exigentes que desean contar con alto grado de potencia pero manteniendo un peso muy razonable y sencillez mecánica. Este propulsor es ideal para los pilotos que vuelan velas pequeñas y requieren mucha potencia, también es una excelente alternativa para montar en Paratrikes mono e incluso para Paratrikes biplaza ligeros, minitrikes pendulares y otras aeronaves ligeras como moto-planeadores.

Ficha técnica - Bull Max 250
Motors de 2 tiempos mono cilindrico
Desplazamiento: 230cc
Cilindro: Aluminio con tratamiento de niquel w/6 Scavenge ports
Carrera y diámetro: 70 x 60
Radio de compresión: 11/1
Máxima potencia: 33CV.24Kw a 7.600rpm
Max RPM: 7.800
Carburador: Walbro
Transmisión correa Poly V (2,34 – 2,62)
Admisión Red Valve de 6 laminas en el carter
Arranque: manual
Encendido electrónico: Inductivo
Combustible: Gasolina sin plomo NC 623·02 R.O.N. con mezcla aceite sintetico al 2,5%
Peso de motor completo: 15,5Kg.
Empuje: 90 Kg.
Consumo a vuelo nivelado 4000rpm: 3.2 Lt/h
Sistema anti vibraciones: cigüeñal balanceado.

+Info: ciscomotors.com en España: liberty2fly.com

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Nuevo Motor Bull Max 250


Video Video: Niviuk Dobermann & el salvaje oeste.
25/02/2015

Este vídeo para presentar la vela especial de paramotor del fabricante español es una original producción estilo ‘western’ que busca hacerte descubrir "que las únicas limitaciones son tus emociones". Ramón Morillas, Nico Aubert y Aurélien Ganaye protagonizan este divertido y muy bien editado corto.

Niviuk DOBERMANN from Niviuk on Vimeo.

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Video: Niviuk Dobermann & el salvaje oeste.


Esta vela ligera basada en el modelo intermedio de paramotor de la marca anglo-francesa, Speedster, ofrece el mismo nivel de confort y prestaciones pero con la ventaja de un mando “notoriamente mejor” y una facilidad de inflado “muy mejorada”, según Ozone.


Este nuevo modelo totalmente réflex para vuelo motorizado es "una perfecta vela todo uso" que ofrece rendimiento para disfrutar, según el fabricante checo. Está diseñado para una amplia gama de pilotos de paramotor, desde principiantes hasta avanzados, que busquen vuelo "relajado".


El fabricante italiano lanza un nuevo termostato de agua, conector de cabeza y reborde para el Thor 250 que equipan varias marcas de paramotor.


Es un propulsor veterano en el mundo del paramotor pero está perfectamente vigente gracias a su peso contenido y su buena potencia, que lo hacen válido para un amplio segmento de pilotos, desde ligeros hasta aquellos con peso de hasta unos 100kg.


Nuevo parapente: Ozone Roadster 2
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